Il ritorno di Max Biaggi

La notizia girava nell'ambiente già da qualche mese; che Max Biaggi volesse tornare a correre in moto non è mai stato un mistero per nessuno, ma restava il dubbio del team e del campionato...

Si era parlato di Ducati, ma Loris Capirossi (di fatto a Borgo Panigale comanda lui), aveva rifiutato categoricamente Biaggi come compagno di squadra, dicendo che i due erano totalmente incompatibili come carattere.... (Si parla di vecchi rancori dai tempi della 250...)...

Il problema era prevalentemente causato dal fatto che Max, voleva una moto competitiva, e nessuno gliel'ha di fatto offerta in MotoGp... Quando ormai tutto sembrava rientrato, ecco l'offerta della Suzuki Alstare Corona di Francois Batta, nel mondiale Superbike...

Biaggi ha firmato, dicendo seppur moderatamente, di puntare alla vittoria del titolo iridato... Sarebbe il primo italiano a diventare campione del mondo della SBK, visto che Pierfrancesco Chili si ritirerà a fine stagione e Biaggi rimarrebbe l'unico pilota italiano di esperienza a poter puntare all'alloro...

Da tifoso dei piloti italiani, la notizia non può che farmi piacere, ma la domanda che è giunta spontanea a me e ad altri appassionati è stata: QUANTO DURERA'???

Chiunque conosca un minimo l'ambiente del motociclismo, sa che Max Biaggi è un pilota abbastanza "Scorbutico", che quando qualcosa non va, non esita a sparare a zero sul team, e se per caso in una gara non fa un bel risultato, è sempre colpa della moto che non va come dovrebbe o non ha gli sviluppi delle altre...

Il guaio è che se Max non ha cambiato atteggiamento, andrà incontro quasi sicuramente a dei problemi non indifferenti.. La Superbike non è la MotoGp, dove la Honda la fa praticamente da padrone e se ti ritrovi in un team "Satellite", puoi dire che non fai risultato perchè non sei ufficiale; in SBK Biaggi si ritroverà in un team UFFICIALE AL 100%, con un compagno di squadra come Troy Corser che è velocissimo e molto bravo a mettere a punto la moto...

Se poi parliamo degli altri piloti, il quadro non è affatto rasserenante... Bayliss su Ducati 999 è un missile.. Haga su Yamaha R1, è un funambolo a cui non puoi lasciare nemmeno il minimo spiraglio, perchè altrimenti ti sorpassa...

Se poi consideriamo il fatto che Max non conosce le piste, sarebbe prudente pensare ad un anno di apprendistato, anzichè dire subito "Voglio vincere il mondiale..."

Ma si sa, Max Biaggi non è il pilota a cui piace lottare per una posizione di rincalzo, anche se deve imparare a guidare in un campionato che è 10 volte più livellato e combattuto della MotoGp... Speriamo solo che a metà stagione, non inizi con i suoi soliti discorsi, perchè conoscendo il team Alstare e soprattutto il disappunto della Suzuki per non aver confermato Kagayama, il numero 3 sul muso della Gixxer rischia di rimanerci davvero per poco....

vorrei dire il mio parere. Come specificato dall'amico Fabry, Biaggi secondo me ha problemi di carattere, cioe' quando non riesce a vincere e' sempre colpa degli altri. Brutta cosa, atteggiamento da perdente oltretutto secondo me, non e' un pilota da motogp, cioe', dati alla mano nella classe regina, sia a 2 che a 4 tempi, anche avendo moto ufficiali non e' mai stato un vincente. Credere ora che nel campionato Superbike sia piu' semplice, secondo me e' sbagliato, anche perche' ci sono piloti ancora piu' scatenati che nella motogp.
Lasciando perdere la simpatia per la quale non brilla, secondo me e' un buonissimo pilota da 250. Questo dicono le cifre.
Se poi vince saro' pronto a ricredermi anche con piacere, perche' sono sempre contento che vinca un pilota italiano.

Parlando con gente che è veramente vicina a certi ambienti, mi hanno detto che il problema di Max è la cilindrata troppo elevata...

Lui è un pilota stile Luca Cadalora... Moto perfettamente a punto, che non sbanda mai, che non si muove mai e che segue le traiettorie che il pilota imposta come se fosse su un binario... Se la moto è così, Biaggi diventa imprendibile...

Il guaio è che quando una moto ha circa 200 cavalli, non potrà mai star ferma completamente... Basta vedere un "On Board" durante una gara... E' tutto un movimento, una vibrazione, e in curva la moto tende sempre a derapare in uscita....

Con queste moto, Biaggi non ci si trova... La 500 era scorbutica e nervosa, e come sbagliavi qualcosa eri per terra.. La 4 tempi 1000 è più dolce come erogazione, ma ha una cavalleria che se si scatena la mette di traverso in ogni curva...

In Superbike guidano praticamente TUTTI di traverso, perchè hanno delle gomme che non sono sviluppate allo spasmo come quelle della MotoGp, e riuscire a far intraversare la moto, aiuta a guidarla nel migliore dei modi... Tant'è vero che ormai, non è raro vedere anche qualche motociclista che intraversa la moto anche sulle strade di montagna...

Non ci sono storie... La guida di traverso, sulle moto a 4 tempi, quando la si padroneggia bene, è molto più redditizia che la guida che si aveva con le moto a 2 tempi... Se Biaggi non imparerà a farlo, avrà sempre dei problemi...

In due parole, quelle moto, non sa guidarle! (sempre relativamente ai suoi colleghi) E il fatto che abbia sempre da ridire sul lavoro della squadra e a volte anche sul comportamento degli altri piloti (leggi Valentino Rossi che lo ha surclassato e umiliato più e più volte) non lo rende certo un campione di simpatia!!!
Secondo me steccherà anche in Superkbike.

Hutch, hai pienamente ragione...

Il discorso fatto da Capirossi, in merito al fatto di non volerlo in squadra, è solo la punta dell'iceberg...

Nell'ambiente, Max Biaggi non lo sopporta nessuno.. L'atteggiamento sempre da "Gasato", il modo di porsi, le parole che usa per il team e per gli altri piloti, il tutto unito al fatto di avere intorno a se gente veramente POCO ADATTA ad un paddock.. (Ricordo i graffi sul collo di Melandri, fatti dallo zio di Biaggi, dopo un battibecco in pista tra il nipote e Melandri stesso... )...

Con Rossi poi, non parliamone nemmeno... Dire che i due SI ODIANO è riduttivo... Biaggi disse a Rossi (quando correva ancora in 250), che era soltanto un pagliaccio, e Rossi se la legò al dito, legnandolo a più non posso e vincendo mondiali a raffica...

In Superbike l'ambiente è COMPLETAMENTE DIVERSO... Tutti i piloti vanno forte, ma forte davvero... Lasciando stare Troy Bayliss che a mio parere, non lo fermano manco se gli sgonfiano le gomme, dovete capire che in MotoGp se avete una moto competitiva e non sapete guidare, al massimo arrivate quinti o sesti... Se in SBK non sapete guidare, non arrivate nemmeno tra i primi dieci...

Se Biaggi ha deciso di andare in Superbike, perchè pensa che sia un mondiale facile, solo perchè sono moto derivate dalla produzione di serie e piloti non troppo "Di grido", SI SBAGLIA DI GROSSO...

Per vincere in SBK bisogna saper GUIDARE e anche molto bene... Se non sai darci del "Gran gas" solo perchè hai paura che la moto scivoli, prendi 5 secondi al giro....

sarà davvero dura per max

comunqe aprezzo molto uil suo rimettersi in giocho....

magari non vinncerà di erto questo mondiale, ma chissa che con gli anni non ci riservi qualche bella sorpresa....

daltromde io sono del parere che è meglio prendere legnate in pista che rimanere sul divano di casa!

ma dove sono tutti i tifosi i Biaggi (visto lui sostiene d'averne a bizzeffe)?
Mi sa che ognuno di noi lo ritiene un buon pilota mentre solo lui si ritiene un fuoriclasse, negli ultimi anni ha "preso paga" da tutti, l'anno scorso persino da Hayden , e l'anno prossimo vorrebbe vincere un mondiale stra-combattuto come quello della SBK? Boo!?
Vedremo cosa sai fare, naturalmente sappiamo già che se perde la colpa è della sua moto e del suo team, ma se vince il merito è tutto suo...

mi raccomando