Sicurezza.
Pneumatici Run Flat di serie, luci dei freni a doppio stadio, una marea di airbag, tanta elettronica da far invidia ad un super computer da laboratorio. Non serve aggiungere altro, su questo punto di vista è indiscutibile la qualità e l'affidabilità garantita dal marchio bavarese. Solo, attenti agli urti sul frontale, gli airbag sono molto sensibili. Obbligatoria la presenza dell'antifurto satellitare. Al momento della consegna preparatevi ad ascoltare per circa 2 ore il consulente che vi dirà "L'allarme è molto sensibile". Vero. Il sistema satellitare è gestito da un telecomando, da portare sempre in tasca con voi, che comunica costantemente con la centrale BMW e la vostra vettura. Nel momento in cui l'auto viene chiusa, anche senza serratura, appoggiando la porta, e ci si allontana col telecomando, l'allarme si innesta. Se non ci siete voi col telecomando vicino alla macchina, chiunque tenti anche solo di aprire una qualunque porta, bagagliaio incluso, fa scattare l'allarme. Il segnale arriva in pochi secondi alla centrale BMW, che provvede a chiamare immediatamente il vostro cellulare, e altri 4 numeri opzionali. Dopo la conferma del furto, viene avvertita la polizia, e il BMW Tracking System rintraccia immediatamente la vettura, che riceve un impulso dalla centrale. Il motore viene così spento, senza possibilità di riaccenderlo, e tutto si blocca, mentre l'allarme acustico scatta. L'unico modo di rubare una BMW con antifurto satellitare è portarla in meno di 5 minuti all'interno di una zona schermata, che non faccia arrivare il segnale alla centrale, o disattivare la centralina dell'antifurto satellitare che si trova a bordo, molto ben nascosta, sempre entro 5 minuti, il che è praticamente impossibile.
|